Beim ersten W300 habe ich sämtliche Bremsenarbeiten an die Garage meines Vertrauens abgetreten. Diesmal will ich es selbst machen.
Machen wir mal eine Auslegeordnung. Für Zusammensetzung in umgekehrter Reihenfolge, weisch.
Putzen und ersetzen, bis alles neu. Es gibt für alle Bremsen neue Bremszylinder und für vorne neue Bremsbeläge. Die hinteren sahen eigentlich noch recht neu aus.
Links die neuen Beläge für vorne, rechts die alten.
Die Einstellschraube für die Backen hinten:
Das war jetzt der einfache Teil. Reine Mechanik.
Komplizierter wirds dann mit den Bremsleitungen. Da müssen fast alle ersetzt werden. Also erst mal ein paar Meter Bremsleitungen und div. Werkzeuge bestellen.
