Beim Ausbauen der Bremstrommeln mussten auch die Radnaben weg. Damit sind dann auch die Dichtungen hinüber.
Neu kaufen war nicht, ich habe nirgends das passende Mass gefunden. Aber mit dem Dichtpapier von Kollege Karl konnte ich mir selber welche zuschneiden.
Muster anhand der Radnabe und dem Überbleibsel einer alten Dichtung erstellen:
Das sieht dann ungefähr so aus, dann hübsch Löcher stanzen:
Es folgt die Anprobe:
Der Bub war genug genau (oder genau genug?), also aufs Original übertragen:
Nochmal anprobieren:
Nochmal genau genug genau machen:
Und das ganze noch 3 weitere Male:
Wobei ich dann durch die Blume gesagt bekam, ich könne mir die Fusselarbeit sparen und am Schluss mit dem Cutter drüber. Ja…wieso nicht.
Ääää ja, das wäre einfacher gewesen…
Man siehts ja nachher gar nicht mehr. Und wenn doch, dann ist man zuwenig im Schlamm gefahren.