Damit die Pritsche auch hält (immerhin ist das max.-Gewicht 5.9 Tonnen) haben wir den Zwischenrahmen durch die benachbarte JS Metalltechnik AG ausführen lassen. Im Vorfeld wurde mit dem Geschäftsführer Patrick Häfeli alles bis ins kleinste Detail besprochen und ich war froh um seine vielen Inputs. Die Spezialanfertigung wurde anschliessend direkt am Fahrzeug ausgeführt und ich bin absolut happy mit dem Resultat:
Den gesamten Rahmen habe ich dann mit zwei Schichten Noverox Roststopp/Korrisionsschutz gerollert und als Finish mit ein paar Dosen Tiefschwarz von militaerlacke.de drüber.
An den verschraubten Kontaktstellen wo ich nicht mehr hinkomme hat der Metallbauer bereits alles mit Zinkfarbe angepinselt.4
Et la résultat:
